L'inspector en cap de la Policia Local, Jordi Marín, comenta les novetats en la normativa de Trànsit
L’entrevistador presenta Jordi Marín i la normativa de trànsit en vigor des de l’1 d’octubre. Marín explica que afecta especialment els vehicles de mobilitat personal, les bicicletes i alguns aspectes de les motos. Recomana consultar el catàleg de la DGT abans de comprar un patinet: els models que no hi apareguin no es podran regularitzar ni circular per la via pública quan acabi el termini corresponent.
Jordi Marín detalla les normes dels patinets: ús obligatori del casc, assegurança i registre, edat mínima de 15 anys, llum i armilla reflectant en les condicions indicades. Explica on poden circular, les restriccions per carretera, les limitacions de velocitat i pes, i les característiques que han de complir, com ara no portar seient llevat que disposin d’un sistema d’autoequilibrat. També parla de la detecció de modificacions i de la conveniència d’escollir un casc protector.
La conversa aborda quan és obligatori el casc per als ciclistes i recomana que també el portin quan no ho sigui. Marín explica que els conductors han de reduir la velocitat i deixar una distància suficient en avançar una bicicleta, amb un metre i mig com a mínim a la carretera quan sigui possible.
Marín repassa els requisits per a conductors i passatgers de motos: casc homologat, guants en vies interurbanes, calçat tancat i armilla reflectant. Assenyala que els conductors que treballen amb moto han de dur l’armilla posada. També explica que la Policia Local preveu fer campanyes informatives per donar a conèixer les normes.
Jordi Marín reflexiona sobre la importància de la conducta de qui condueix, malgrat els elements de seguretat dels vehicles, i assenyala les distraccions i el consum d’alcohol o altres substàncies com a factors de risc. La conversa esmenta un xoc frontal a la C-31, a l’altura del polígon de les Salines, amb ferits greus i sense víctimes mortals segons la informació disponible.
Marín explica que la Policia Local continua fent controls de vehicles de mobilitat personal i bicicletes, i que té una campanya de patinets en marxa.
Nous requisits per als patinets elèctrics
L’inspector en cap de la Policia Local de Cubelles, Jordi Marín, explica els canvis de la normativa de trànsit i recomana consultar el catàleg de la Direcció General de Trànsit abans de comprar un vehicle de mobilitat personal (VMP). Els patinets que no hi constin no es podran regularitzar ni circular per la via pública quan s’acabi el termini indicat.
Cal portar casc, assegurança i registre del vehicle; de nit també s’ha de portar armilla reflectant i el patinet ha de tenir llum.
L’edat mínima per conduir-lo és de 15 anys. No pot circular per carretera ni portar seient, llevat dels vehicles amb sistema d’autoequilibrat.
Marín comenta les limitacions de velocitat i pes, la possibilitat de detectar patinets modificats i la importància de triar un casc que protegeixi.
«abans de comprar res que s'ho mirin bé.» — Jordi Marín
Bicicletes: casc i convivència amb els vehicles
Es repassen les obligacions relatives al casc per als ciclistes i es recomana fer-lo servir també quan no és obligatori. Els conductors han de reduir la velocitat i mantenir una distància àmplia en avançar bicicletes; en carretera, es parla d’un metre i mig com a mínim.
«La gran part dels accidents amb bicicletes són provocats per un turisme segurament.» — Jordi Marín
Normes per a motoristes
La conversa tracta l’ús de cascos homologats, guants en vies interurbanes, calçat tancat i armilla reflectant. Els repartidors i altres conductors que treballen amb moto han de dur l’armilla posada. Marín diu que la policia farà campanyes informatives i de control.
Seguretat viària i responsabilitat al volant
Marín alerta que els elements de seguretat dels vehicles no eviten els accidents si qui condueix es distreu o consumeix alcohol o altres substàncies. Esmenta un xoc frontal entre dos vehicles a la C-31, a l’altura del polígon de les Salines, amb ferits greus i sense víctimes mortals segons la informació disponible.

